M50V采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，内饰提供米色、棕、黑双色两种配色，提升车内整体豪华感。
除了仪表盘有大面积皮纹材质包裹以外，两侧门板内侧也均采用了棕色皮质包裹，给人一定的高档感。
单筒式的仪表看起来并不显廉价，而且内部还采用LED背光的液晶显示，车辆行驶信息基本比较清晰直观的显示在内。
为了降低成本，三辐式方向盘采用了老车型上的设计，定速巡航、多媒体控制按钮配备其上。
7英寸的大屏彩色显示功能涵盖收音、多媒体播放、蓝牙电话以及百度Carlife车机互联系统。触控反应比较灵敏，但屏幕反光有些严重，一定程度上影响了驾车过程中的操作。
全景影像系统是M50V的一项非常突出的配置，可随意切换视角观察车身周边情况，还可配合倒车雷达进行泊车，系统反应速度也非常快，使用起来得心应手。
不过，摄像头的分辨率确实比较一般，在光线不足的地方图像会出现很严重的噪点。而且图像中预设的车辆建模粗糙程度堪比PC版头文字D中的车辆。
M50V还支持转向辅助影像，在行驶过程中，当驾驶者按下一侧转向指示灯拨杆时，中控大屏会立刻显示该侧周边可以被拍到的影像，这在同级别车型中并不多见。
需要吐槽的一点：在M50V车型上主驾驶侧遮阳板未配备镜子，这项成本不高，但对女性驾驶者十分重要的配置总是会被很多厂家所省略。
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